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DipDip a écrit :

ITR77 a écrit :Je l'ai toujours dit : la clim n'a pas sa place dans une ITR. Vire la.

N'importe quoi........

Arretez de vous la jouer avec vos Integra.
La mienne n'avait pas la climatisation lors de l'achat et je l'ai rajouté.
Je prefere le confort plutot que des pieces tape à l'oeil, chacun ces choix.

La clim c'est pour les vieux, ou pour les chanceux qui vivent pas au pays de la pluie

VipeRedZoNe a écrit :

DipDip a écrit :

ITR77 a écrit :Je l'ai toujours dit : la clim n'a pas sa place dans une ITR. Vire la.

N'importe quoi........

Arretez de vous la jouer avec vos Integra.
La mienne n'avait pas la climatisation lors de l'achat et je l'ai rajouté.
Je prefere le confort plutot que des pieces tape à l'oeil, chacun ces choix.

La clim c'est pour les vieux, ou pour les chanceux qui vivent pas au pays de la pluie

Ouuuuuu, Didier, je veux pas foutre la zizanie, mais moi, çà m'aurait pas plu

Sauf que c'est peut etre vrai

La clim : pour les vieux, oui il me semble.
Les piéces tape à l'oeil : pour les jeunes alors ?!?!
Le confort c'est pas dans une ITR qu'on l'aura, je parle comme ca pourtant l'ITR était pendant bien longtemps ma seule voiture.

Quand je parle de confort c'est au sens large comme par exemple avoir des sieges procurant un bon maintient, voir un coffre d'un volume appreciable, encore plus si l'on peut rabattres les sieges arrires et sans une barre en travers au mileu, avoir une climatisation afin de ne pas avoir trop chaud en été sans etre obligé d'ouvrir les vitres et de respirer la pollution des villes, avoir un vehicule fiable si entretenu correctement à tous niveau, etc..............
Quand je dis tape à l'oeil, il en ai de meme, c'est un état d'exprit aussi, je prefere etre que paraitre. Le paraitre n'est souvent qu'une facade et il faut voir ce qui ce cache derriere............ personnellement je prefere agir que paraitre.
Enfin ce n'est que ma facon (de vieux ) de voir les choses, mais chacun la sienne (les jeunes ).

DipDip a écrit :Quand je parle de confort c'est au sens large comme par exemple avoir des sieges procurant un bon maintient, voir un coffre d'un volume appreciable, encore plus si l'on peut rabattres les sieges arrires et sans une barre en travers au mileu, avoir une climatisation afin de ne pas avoir trop chaud en été sans etre obligé d'ouvrir les vitres et de respirer la pollution des villes, avoir un vehicule fiable si entretenu correctement à tous niveau, etc..............
Quand je dis tape à l'oeil, il en ai de meme, c'est un état d'exprit aussi, je prefere etre que paraitre. Le paraitre n'est souvent qu'une facade et il faut voir ce qui ce cache derriere............ personnellement je prefere agir que paraitre.
Enfin ce n'est que ma facon (de vieux ) de voir les choses, mais chacun la sienne (les jeunes ).

Suis pas vieux et je pense comme ça, c'est grave docteur ?

Incurable mais fait comme moi : les gouttes, une tisane, une p'tite p e et au

et quel est le poids d'une tisane du coup ?

moi avant de montée dans mon itr je vais faire une conférence sur mon trône faudrait que je me pesé avant est après xd
plus sérieux je vais recevoir ma ligne spoon je pèserai ma ligne stock pour voir le poids

Moi je dit vive la clim dans le sud ouest l'été, je plein franchement les gens qui n'ont pas la clim, pour moi c'est l'option indispensable dans une voiture. Pourtant je suis jeune et je fais aussi un peu de tape a l'oeil car j'ai des barre qui coupe mon coffre en 2 mais bon l'itr n'est pas mon véhicule utilitaire, sinon je l'aurai laisser d'origine.

+1 moi aussi je suis du sud est c'est vrai que c'est vraiment utile l'été

+1 Je suis du RP et c'est vrai que c'est utile l'été

salut !

quelqu'un saurait me dire le poids d'une ligne d'origine avec le silencieux ?
et une ligne inox (en moyenne) ?

merci

benj323 a écrit :Quelqu'un connaitrai-t-il le poids de tout le goudron se trouvant dans l'habitacle ?

Il doit bien y avoir 7 ou 8Kg à gratter encore

Je viens de retirer les 5 plaques de goudron du coffre : 5,5 kgs