Allégement et modifs à apporter
Modérateurs : Wrath, rouxte, Claude, Benji...tr
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- thunderbillo
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Perso concernant le poids j'ai aussi entendu dire qu'il ne fallait pas faire n'importe quoi car tout est calculé d'origine pr que la voiture ai le meilleurs comportement possible.
En ce moment je roule "léger" a cause de mes travaux de sono, plus du tout de sièges ni roue de secours ni rien derrière.
Personnelement je vois aucune différence ds mes accélérations.
Par contre comme ts les vendredi soirs je suis allé tirer la bourre avec des collègues dont un en moto et il trouvait que j'avançais + que d'habitude en accélération donc après je sais pas...
En ce moment je roule "léger" a cause de mes travaux de sono, plus du tout de sièges ni roue de secours ni rien derrière.
Personnelement je vois aucune différence ds mes accélérations.
Par contre comme ts les vendredi soirs je suis allé tirer la bourre avec des collègues dont un en moto et il trouvait que j'avançais + que d'habitude en accélération donc après je sais pas...
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- bernardo
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la difference est bien presente, mais n'est pas forcement "sensible"thunderbillo a écrit :Perso concernant le poids j'ai aussi entendu dire qu'il ne fallait pas faire n'importe quoi car tout est calculé d'origine pr que la voiture ai le meilleurs comportement possible.
En ce moment je roule "léger" a cause de mes travaux de sono, plus du tout de sièges ni roue de secours ni rien derrière.
Personnelement je vois aucune différence ds mes accélérations.
Par contre comme ts les vendredi soirs je suis allé tirer la bourre avec des collègues dont un en moto et il trouvait que j'avançais + que d'habitude en accélération donc après je sais pas...
a savoir qu'avec ce que tu as enlever, tu a gagné environ 40kgs.
cette difference doit se voir sur chrono, mais elle doit etre faible, car comparé au poids total de la voiture, ca n'est pas beaucoup.
il n'y a qu'a voir losque l'on prends un passager de +-100kgs, ca ne saute pas aux yeux la difference de perf...
- The doctor
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Faut être sec!
Docteur Mugen diplomé HEMA (hautes écoles de Mugénologie appliquée)
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- The doctor
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- Benji...tr
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moi l'autre jour j'ai pesé les jantes d'origine et mes 17 en team dynamics et bien resultat avec pneu monté équilibré
15"= 14 kg avec bridgestone RE010
17"= 18 kg avec pirelli Pzero Nero
c'est pas tres precis car c 'est avec un pese personne mais ca donne deja une idee de la difference entre les 2 jantes
15"= 14 kg avec bridgestone RE010
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c'est pas tres precis car c 'est avec un pese personne mais ca donne deja une idee de la difference entre les 2 jantes
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- Benji...tr
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