Juste pour confirmer a ceux qui cherchent l'information.
J'ai entièrement démonté une paire de rétros UKDM et seuls les supports des rétros sont différents entre les conduites à droite et conduite à gauche.
On peut voir sur la photo que l'angle des supports (ici des UK) est différent entre le support droit (peu d'angle puisque conduite à droite) et le support gauche (beaucoup d'angle puisque conduite à droite) :
Sur les rétros EUDM, ces angles sont inversé puisque conduite à gauche.
Les autres pièces sont toutes symétriques ( mécanisme, coques, miroirs, ... ) et sont donc transposables entre UKDM/JDM et EUDM.
PS : il y a 2 connecteurs derrière chaque rétro, ces connecteurs sont démontables pour permettre de retirer le faisceau du mécanisme sans le coupé.
INFO : Différences entre retros JDM/UKDM et EUDM
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Re: INFO : Différences entre retros JDM/UKDM et EUDM
merci de l'info.
ça explique pourquoi je vois moins bien dans mon rétro gauche depuis que la portière a été changé pour une venant d'une itr anglaise.
je vais donc m'en trouver un.
ça explique pourquoi je vois moins bien dans mon rétro gauche depuis que la portière a été changé pour une venant d'une itr anglaise.
je vais donc m'en trouver un.
les temps comme les oeufs sont durs et la bêtise humaine n'a pas de limites KEN LE SURVIVANT
Re: INFO : Différences entre retros JDM/UKDM et EUDM
salut,
ta eu du mal à separer le retro de son support , je m'explique , pour une peinture complete ,, le carrossier m'a dit que c'etait indémontable donc il veux peindre avec le retro fixé sur la voiture !
merci
ta eu du mal à separer le retro de son support , je m'explique , pour une peinture complete ,, le carrossier m'a dit que c'etait indémontable donc il veux peindre avec le retro fixé sur la voiture !
merci
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Re: INFO : Différences entre retros JDM/UKDM et EUDM
En dehors du démontage de la glace ou il faut un peu forcer et qui comporte un risque de casse tout se démonte plutôt bien.
Tu peux le faire toi même et apporter le tout à ton carrossier.
Tu peux le faire toi même et apporter le tout à ton carrossier.
Re: INFO : Différences entre retros JDM/UKDM et EUDM
Faster_seb a écrit :En dehors du démontage de la glace ou il faut un peu forcer et qui comporte un risque de casse tout se démonte plutôt bien.
Tu peux le faire toi même et apporter le tout à ton carrossier.
j'y est pensé , un grand merci
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