Compte-tour ProSport ne fonctionne plus
Posté : ven. mars 04, 2016 2:54 pm
Bonjour,
L'ancien proprio de ma ITR avait mis un tachymètre ProSport avec shift light. Depuis quelques temps il ne fonctionne plus. Il va bien de butée en butée lors du 1er tour de clé mais lorsque je démarre la voiture l'aiguille monte jusqu'à 12 000 et se bloque comme si le signal qu'on lui envoyait était trop haut.
Je voudrais donc tester avec un voltmètre le cable du signal mais je ne sais pas à quelle valeur m'attendre ?
Si le signal est ok, le tachymètre est fatigué... (souvent quand je laissais la voiture au soleil lorsque je redémarrai la voiture il avait ce comportement mais revenait aux bonnes valeurs RPM lorsque qu'il refroidissait).
Vous avez une idée ?
Merci
L'ancien proprio de ma ITR avait mis un tachymètre ProSport avec shift light. Depuis quelques temps il ne fonctionne plus. Il va bien de butée en butée lors du 1er tour de clé mais lorsque je démarre la voiture l'aiguille monte jusqu'à 12 000 et se bloque comme si le signal qu'on lui envoyait était trop haut.
Je voudrais donc tester avec un voltmètre le cable du signal mais je ne sais pas à quelle valeur m'attendre ?
Si le signal est ok, le tachymètre est fatigué... (souvent quand je laissais la voiture au soleil lorsque je redémarrai la voiture il avait ce comportement mais revenait aux bonnes valeurs RPM lorsque qu'il refroidissait).
Vous avez une idée ?
Merci