Calendrier 2013 - Objectif Circuit !
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Re: Calendrier 2013 - Objectif Circuit !
Encore une belle journée organisée par Objectif circuit
Du soleil, des rencontres, des arsouilles ... que du bon
A la prochaine
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Re: Calendrier 2013 - Objectif Circuit !
kik_bart a écrit :Encore une belle journée organisée par Objectif circuit
Du soleil, des rencontres, des arsouilles ... que du bon
A la prochaine
et cet ECU, ça à donné quoi?
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Re: Calendrier 2013 - Objectif Circuit !
Bien bien ! je te raconterai tout ça dans la semaine que tu passeras le récupérer
Demain soir si tu veux ... on s'appelle demain
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Re: Calendrier 2013 - Objectif Circuit !
J'arrive a prendre 5mn pour le debreif
La journée s'annonce bien,il fait presque beau temps.Tout les pleins sont faits,on fait le tour du paddock pour serrer des mains pour rencontrer les nouvelles tetes et leurs titines....petit coucou au Hondiste et c'est l'heure de monter mes R888.
Decouverte du circuit,et de mon ECU reprog (V.tech 4800tr rupteur 8800tr), avec la nouvelle air box, les ameliorations et reglages,y a pas photos,ça marche fort (meilleur tour 1"21.8 )
J'ai pas vraiment aimé le tracé,a part le "double" droit et le "pif paf",il y a peu de sensations a mon gout,mais l'essentiel est preservé;de bonnes bourres,de la convivialite et du respects,comme toujours avec OC
Kik-bart,apres avoir vu quelques videos de nos titines,je te rassure,on fume pareil en fait,et pas tant que ça finalement.Perso j'ai passé moins de 1.7 litres d'huile sur la journée...merci pour les arsouilles
Racefans,j'ai elu ta S2000 la plus belle voiture du paddock elle est vraiment bichonnée cette titine,bonne vente
Prochaine etape,le 23/06 a Ales....par contre ce sera peut etre ma derniere sortie avec l'itr un projet est en court de meditation mais en meme temps j'ai pas du tout envie de la vendre apres si peut de temps passé avec elle et tout le temps passé ( sans parler des €) pour la rendre efficace et fiable...
Allé,dans 15 jours Ales,et je vais du coup tester 4 Yoko A048 tout beaux tout neufs,ça me permettra de me faire une opinion claire entre les Toyo R888 et les Yoko
La journée s'annonce bien,il fait presque beau temps.Tout les pleins sont faits,on fait le tour du paddock pour serrer des mains pour rencontrer les nouvelles tetes et leurs titines....petit coucou au Hondiste et c'est l'heure de monter mes R888.
Decouverte du circuit,et de mon ECU reprog (V.tech 4800tr rupteur 8800tr), avec la nouvelle air box, les ameliorations et reglages,y a pas photos,ça marche fort (meilleur tour 1"21.8 )
J'ai pas vraiment aimé le tracé,a part le "double" droit et le "pif paf",il y a peu de sensations a mon gout,mais l'essentiel est preservé;de bonnes bourres,de la convivialite et du respects,comme toujours avec OC
Kik-bart,apres avoir vu quelques videos de nos titines,je te rassure,on fume pareil en fait,et pas tant que ça finalement.Perso j'ai passé moins de 1.7 litres d'huile sur la journée...merci pour les arsouilles
Racefans,j'ai elu ta S2000 la plus belle voiture du paddock elle est vraiment bichonnée cette titine,bonne vente
Prochaine etape,le 23/06 a Ales....par contre ce sera peut etre ma derniere sortie avec l'itr un projet est en court de meditation mais en meme temps j'ai pas du tout envie de la vendre apres si peut de temps passé avec elle et tout le temps passé ( sans parler des €) pour la rendre efficace et fiable...
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Re: Calendrier 2013 - Objectif Circuit !
Merci bien l'ami! Ravi de t'avoir rencontrer , on aura bien l'occasion de se recroiser sur piste je m'en fais pas!!
La S2000 est partie , la prochaine fois ca sera en ITR
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Re: Calendrier 2013 - Objectif Circuit !
Ravi de t'avoir rencontré zoliv
J'espère qu'on se reverra ... Et peut-être faire un tour dans ta bx
J'ai mis environ 1,2l ... Mais j'ai peut-être moins tourné ...
A plus
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J'ai mis environ 1,2l ... Mais j'ai peut-être moins tourné ...
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