Torsen sous la pluie
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Torsen sous la pluie
Salut a vous tous
Voila tout a l'heure en arsouillant un peu en prenant une epingle a cheveux a droite en sortie de virage j'ai appuyé a fond et la voiture a sous virer longtemps j'ai relaché un peu et elle est repartis a droite.
Ma question est: Est ce que c'est normal?
Peut etre que j'ai ete trop fort et que le torsen était saturé car je suppose qu on ne peut pas defier les forces de la physique mais je voulais en etre certain car sur les factures le mec d'avant a roulé avec de la 05w30 (boite de vitesse)carat pendant 20000 km donc je me pose des questions si mon torsen n'est pas mort. Voila
J'espère que vous pourrez me répondre.
merci d'avance.
Voila tout a l'heure en arsouillant un peu en prenant une epingle a cheveux a droite en sortie de virage j'ai appuyé a fond et la voiture a sous virer longtemps j'ai relaché un peu et elle est repartis a droite.
Ma question est: Est ce que c'est normal?
Peut etre que j'ai ete trop fort et que le torsen était saturé car je suppose qu on ne peut pas defier les forces de la physique mais je voulais en etre certain car sur les factures le mec d'avant a roulé avec de la 05w30 (boite de vitesse)carat pendant 20000 km donc je me pose des questions si mon torsen n'est pas mort. Voila
J'espère que vous pourrez me répondre.
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Torsen+VTEC = Voiture de course
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Re: Torsen sous la pluie
Impossible à tester serieusement sous la pluie, ce n'est pas une 4x4 non plus.ya2nick a écrit :Salut a vous tous
Voila tout a l'heure en arsouillant un peu en prenant une epingle a cheveux a droite en sortie de virage j'ai appuyé a fond et la voiture a sous virer longtemps j'ai relaché un peu et elle est repartis a droite.
Ma question est: Est ce que c'est normal?
Peut etre que j'ai ete trop fort et que le torsen était saturé car je suppose qu on ne peut pas defier les forces de la physique mais je voulais en etre certain car sur les factures le mec d'avant a roulé avec de la 05w30 (boite de vitesse)carat pendant 20000 km donc je me pose des questions si mon torsen n'est pas mort. Voila
J'espère que vous pourrez me répondre.
merci d'avance.
Refais la meme sur le sec.
S2000 !
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Je ne sais pas ce que tu as lu, mais personne ne t'as dit qu'il était bon ou mauvais ! Juste qu'on ne peut pas tester sous la pluie, enfin si tu as l'habitude du torsen tu peux, mais sinon...ya2nick a écrit :Ok donc je pense qu'il est bon alors mais je voulais en etre sur.
Merci les gas je vais qu'en meme me faire une petite vidange avec de la MTF3
Merci encore je suis rassuré
S2000 !
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Heu...si ta boîte a tourner 20000kms avec de la 0w30, je doute qu'en quelques lignes qui que ce soit ici puisse te dire que ton Torsen fonctionne bien parceque de toute façon une ITR patine sous la pluie...ya2nick a écrit :Ok donc je pense qu'il est bon alors mais je voulais en etre sur.
Merci les gas je vais qu'en meme me faire une petite vidange avec de la MTF3
Merci encore je suis rassuré
Il faut procéder à d'autres tests mais bon de la 0w30 Pauvre torsen.
Sur sol sec ta voiture se comporte comment en virage?
ITR DC2 n°4715
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Pourtant Honda a bien mis de la 0w30 c'est vraiment des trou du cul quant meme.
Sinon sur route sec et bien elle tire du cote de l'interieur du virage mais bon il faudrait que quelqu'un la conduise pour comparer a la sienne.
Je crois qu' echape d'asil il va falloir que tu me conduise
si tu veux bien bien sur...
Sinon sur route sec et bien elle tire du cote de l'interieur du virage mais bon il faudrait que quelqu'un la conduise pour comparer a la sienne.
Je crois qu' echape d'asil il va falloir que tu me conduise
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Torsen+VTEC = Voiture de course