Type R >....> Diesel ?!?!

Bein Ouai Hein !

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ITR77
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Type R >....> Diesel ?!?!

Message par ITR77 » mar. juil. 01, 2008 7:18 pm

Voila une nouvelle qui pourrait bien m'empécher de dormir ....Type R diesel

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le tcho
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Message par le tcho » mar. juil. 01, 2008 8:13 pm

hein ?????

mais de quoi tu parles ???? :bide1:

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ITR77
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Message par ITR77 » mar. juil. 01, 2008 8:15 pm

Clic sur le lien en bleu dans mon premier post :boulet1:


Voila le lien "habituel" pour ceux qui ont du mal :arrow: http://www.leblogauto.com/2007/10/la-ty ... iesel.html

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le tcho
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Message par le tcho » mar. juil. 01, 2008 8:23 pm

non c'est juste qu'on voit pas trop la différence de couleur
en tout cas sur mon écran je la distingue a peine

là j'ai pu lire et je comprend mieux le titre

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Lucas
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Message par Lucas » mar. juil. 01, 2008 8:29 pm

la loose

d'autant que avec la monté du prix du diesel ca deviennet clairement moins interessant.

Si ils avaient ( tous les constructeurs ) autant de pognon a developper l'essence plutot que le diesel, y'aurais surrement une sacré difference maintenant. et ca, sans bessoin de FAP a 2 balles et autres supterfuges a la con

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mijy_
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Message par mijy_ » mar. juil. 01, 2008 9:41 pm

peut etre que celle ci arrivera à passer la mégane rs dci :mur1:
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RedPower
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Message par RedPower » mer. juil. 02, 2008 1:40 am

Par contre il parle de haut regime ce qui n'a jamais été fais encore en diesel.

Encore un prouesse des ingénieurs honda ? moi je veux voir :wink:
*First Man then machine ==> DC2, B18C6, Torsen, ..., en route pour le Circuit.

Modif : Bilstein B6 + H&R, Silent Bloc renforcé moteur et train avant, Decata, Ligne Buddy Club, filtre K&N, ....

Toms

Message par Toms » mer. juil. 02, 2008 8:53 am

Ne serait-ce que par curiosité, j'ai envie de voir ce que les ingénieurs de Honda arrivent à faire avec un mazout...
Et un mazout qui taperait haut dans les tours, ce serait une première...

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Message par ITR77 » mer. juil. 02, 2008 4:15 pm

tom/life-itr220 a écrit :Ne serait-ce que par curiosité, j'ai envie de voir ce que les ingénieurs de Honda arrivent à faire avec un mazout...
Et un mazout qui taperait haut dans les tours, ce serait une première...
Oui d'accord là dessus pas de probléme.
Mais qu'ils enlévent le logo Type R :evil: SACRILéGE :!:

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mrgnoux
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Message par mrgnoux » mer. juil. 02, 2008 7:20 pm

:?
moi je reste perplexe
de toute façon y a encore rien de fait
j'attends de voir

Toms

Message par Toms » mer. juil. 02, 2008 7:21 pm

ITR77 a écrit :Mais qu'ils enlévent le logo Type R :evil: SACRILéGE :!:
Je suis également d'accord avec toi...
Je ne pense pas qu'un moteur diesel "mérite" l'appellation Type-R...
Cela ne suit pas l'esprit même du concept Type-R...

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Message par tomtom ITR » mer. juil. 02, 2008 9:11 pm

:( un type R Gasol houuuuuu :fouet: .
Un type D gasol :lol: c'est mieux
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Organisation de sortie circuit et d'évenement Racing !!!

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