Possesseur d'apexi VAFC
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Possesseur d'apexi VAFC
Bon j'ai une question
quand je suis a l'arret moteur eteint je mes pied planché l'apexi indique Thr: 100% jusque la normale
mais quand je roule et que j'appuie a fond en 4eme par exemple il va a max 75 a 80% et oscille tout le temp j'ai pas de valeur fixe pareil sur le ralenti jamais de valeur fixe ca oscille
c'est normale ? meme si je pense que non
quand je suis a l'arret moteur eteint je mes pied planché l'apexi indique Thr: 100% jusque la normale
mais quand je roule et que j'appuie a fond en 4eme par exemple il va a max 75 a 80% et oscille tout le temp j'ai pas de valeur fixe pareil sur le ralenti jamais de valeur fixe ca oscille
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- Squale
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bon d'autre teste
j'ai un amis qui en possede un aussi sur prelude lui aussi ca tape 100% en roulant
moi je me suis rendu compte que par exemple en 4eme a 50km si j'appuye a fond j'arrive a 95 voir rarement a 100% sur autoroute a 140 par exemple c est max 85%
pareil pour la pression dans le collecteur d'admission lui arrive a 0 moi je reste toujour a -0.7 +-
j'ai un amis qui en possede un aussi sur prelude lui aussi ca tape 100% en roulant
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- Benji...tr
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Idem j'ai un VAFC 2 des que j'accelère fort le Throttle indique 100%...
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VENDS MOTEUR COMPLET ITR JDM B18C-R - de 10.000km
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A quel endroit as tu branché ta masse de l'apexi ?
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Pas forcement... car le boitier prend le signal avec sa masse correspondante (il y a 3 fil sur le capteur : le +, le signal ET sa masse que a lui) or si je me rappelle bien, l'apexi se repique que sur le signal et utilise le + et la masse general qui lui sert aussi d'alimentation. A voir... si cette masse n'est pas parasitée...sylvain a écrit :Ca veut dire aussi que le boitier n'a pas la bonne info d'ouverture de papillon, car l'Apexi est repris sur ce signal !
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