J'ai récupéré l'ITR de Art3f@cT, la 2299 qui etait en post ici !
Je possède également une SEAT LEON 1 TDI 150 TOPSPORT pour tous les jours...full stock et ca v atres bien comme ca lol
Concernant l'ITR,
les modifs seront mises a jour au fur et a mesure :

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compartiment moteur & boite de vitesse :
- 4 et 5 de vti
- Faisceau de bougies NGK
- boite a air mugen
- carter d'huile cloisonné Mugen
- bas moteur complet changé neuf
- pose radiateur d'huile
échappement :
- Catback TANABE Medallion Touring (format JDM)
- decata reglableSRS (format JDM)
- collecteur OEM HONDA(JDM)
freinage :
- plaquettes STOPTECH a l'avant et arriere
- disques STOPTECH a l'avant et arriere
- refection etriers
habitacle :
- BAR arriere sup AKR "N-Style"
- 1 C pillar
- arceau boulonné
-panneaux de portes carbone MCRACING
- 2 sieges bacquets SPARCO rev
Chassis/tenue de route :
- 4 jantes en 15' OEM en slicks marangoni
- 4 Jantes Dezent V black en 16' et 4 TOYO R1R en 205x45x16.
- 4 jantes en 17 kosei RT racer A VENDRE
- rotules de barres stab arrieres renforcées
- 4 BILSTEIN B46 avec ressorts spoon
divers :
- nouvelle tresse de masse par AllanCorp®
- 2 harnais 4 points TOORA
- veilleuses & éclairage de plaque d'immat a LED
- plaques d'immatriculation signées "ITR 2299" en plexi
- vitres teintées Avant / arrières
- bouchon d'huile Mugen
- stickers du fofo !!!
- bouchon de carter d'huile aimanté
- bouchon de boite de vitesse aimanté
- déport de la batterie dans le coffre
CARBONE :
- panneaux de portes avant carbone
- gurney flap carbone
- capot carbone
- retros spoon-like carbone
-PREPARATION CIRCUIT FUTURE :
-kit vitres macrolon av/arr / lunette arriere