
TypeR - ITR n° 4592- Passage au banc [P.27]
Modérateurs : Wrath, rouxte, Claude, Benji...tr
- DipDip
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Comme tu dis, c'est LA corvé, mais apres le ResultatcazotypeR a écrit :super sympa..............trop chiant............si ya un truc que je deteste faire c bien çà..;en plus a la bonne methode tradi : l'huile de coude, pas de rodoir elctrique ou pneumatique !
la ventouse qui colle quand elle a envie ...

Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
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Chacun la sienneDipDip a écrit :Comme tu dis, c'est LA corvé, mais apres le ResultatcazotypeR a écrit :super sympa..............trop chiant............si ya un truc que je deteste faire c bien çà..;en plus a la bonne methode tradi : l'huile de coude, pas de rodoir elctrique ou pneumatique !
la ventouse qui colle quand elle a envie ...

Mais ca devrait Bien marcher avec les arbres, le papillon,et tout le reste....
Au Fait Comme HRED me l'avait demandé, le papillon spoon ( Nouveau modele, nouvelle ref..) A bien un diametre de volet de papillon de 2.3 mm superieur a celui d'origine, une bonne modif amplement justifié!!!
ITR #4592
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Mais alors, c'est qui qui fait le boulot, CazoTypeR ou TypeRcazotypeR a écrit :en tout cas j'ai hate de l'entendre craquée cette integra....elle nous coutée un max d'heure de dur labeur....si tout va bien demain soir il ne restera plus qu'a monter les injecteurs...

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oui sur l'autre ref toujours au catalogue d'ailleurs, seul le cone d'entrée etait unsiné donc simple a reproduire sur les notres Stocks. Mais vu chez Spoon une nouveauté le Venturi Big Throttle Body qui justement apportait en plus le volet de papillon plus gros de 2 mm donc ben je l'ai achté...dycast a écrit :aaaah! pas seulement un réusinage?TypeR a écrit : Au Fait Comme HRED me l'avait demandé, le papillon spoon ( Nouveau modele, nouvelle ref..) A bien un diametre de volet de papillon de 2.3 mm superieur a celui d'origine, une bonne modif amplement justifié!!!


ITR #4592
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Et si par pur hasard cela n'apportait rien, voir pireTypeR a écrit :le papillon spoon ( Nouveau modele, nouvelle ref..) A bien un diametre de volet de papillon de 2.3 mm superieur a celui d'origine, une bonne modif amplement justifié!!!

Etrange, j'ai plus de vitesse de gaz et mon moteur marche moins bien en bas et moyen regime

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la matiere du volet ,c'est la meme? sinon c'est quoi,car je pensais le faire mais avec un volet maison en carbone,je sais pas si sa le feraTypeR a écrit :oui sur l'autre ref toujours au catalogue d'ailleurs, seul le cone d'entrée etait unsiné donc simple a reproduire sur les notres Stocks. Mais vu chez Spoon une nouveauté le Venturi Big Throttle Body qui justement apportait en plus le volet de papillon plus gros de 2 mm donc ben je l'ai achté...dycast a écrit :aaaah! pas seulement un réusinage?TypeR a écrit : Au Fait Comme HRED me l'avait demandé, le papillon spoon ( Nouveau modele, nouvelle ref..) A bien un diametre de volet de papillon de 2.3 mm superieur a celui d'origine, une bonne modif amplement justifié!!!Euh au meme prix en plus attention les Gars
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Ecoute j'en sais trop rienc'est peut etre un tout Grosse admi+Gros debit.......Nicolas a fait la modif sur le sien c'est lui qui a le plus de recul...DipDip a écrit :Et si par pur hasard cela n'apportait rien, voir pireTypeR a écrit :le papillon spoon ( Nouveau modele, nouvelle ref..) A bien un diametre de volet de papillon de 2.3 mm superieur a celui d'origine, une bonne modif amplement justifié!!!![]()
Etrange, j'ai plus de vitesse de gaz et mon moteur marche moins bien en bas et moyen regime
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