Bonjour
Modérateurs : Wrath, rouxte, Claude, Benji...tr
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Re: Bonjour
Bienvenue ici. Content pour toi (et pour moi aussi!) que les recherches aient abouti et que tu aies trouvé la bonne. C'est bien, t'as fait court pour la présentation, économise tes forces pour me faire mes silent blocks moteur ce week-endGatts42 a écrit :Bonjour a tous je m'appelle Cyril 29 ans un ami de Stuart111, qui m'a fait connaitre l'intégra et nouveau acquéreur de l'ITR de roulio.

En tout cas une itr de plus qui va être bichonnée dans la perspective d'arriver à un état d'origine aussi parfait que possible. Comme il s'y connait en méca et qu'il a l'obsession du moindre détail c'est bien parti. A peine l'a-t-il eu qu'il a démonté console pour 2-3 bricoles à faire, les panneaux de portes, sièges, plastics intérieurs pour un nettoyage total, et il est allé jusqu'à refaire les soudures des cosses des hp juste parce qu'elles n'étaient pas "très belles"

Re: Bonjour
salut et bienvenu "monk" lol
c'est bien d'être maniaque avec les autos.
si je me trompe pas ton itr est noire (donc elle est plus rapide
)
@+
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- clement s.
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Re: Bonjour
Bienvenue, ami de Stuart111 

Mon Integra : http://www.integra-type-r.com/forum/vie ... =19&t=7653
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Re: Bonjour
bienvenue 

b18JUN: aac stage 2r JUN,poulies JUN, rectif culasse 4/10ème, pistons PCT, injecteurs rc 310cc, admi Edelbrock performer X, pap 68, rail et regul aem, airbox comptech, collecteur JUN, ligne HKS hi silent power,embrayage exedy stage 1+vm allégé...
- sokhar
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Re: Bonjour
Wel cum 

CTR'07 héritage Bronze Intense N°1758 << Avant la Crise
CTS'07 GT FAP << Pendant la Crise.
ITR n°0782 << Old (tu me manque déjà)
CRZ << actuel
Prochaine >> Chaise roulante ?... pt1 de maladie ...
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- roulio
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Re: Bonjour
Enfin tu te présente !!!
Ben je suis bien heureux qu'elle ai atterrie dans de bonnes mains, et visiblement tu va en prendre soin, c'est cool...
Maintenant, pour compléter le message de Stuart, je ne lui ai pas vendu une épave, loin de là !
Je m'étais attelé à la mettre en parfait état mécanique... Je pense que tu t'occupes des petits détails secondaire...
Et surtout, il va falloir rouler avec, car ça sert à ça une ITR !
Malgré que sa remplaçante ai plus du double de puissance, je suis encore un peu nostalgique de son châssis affuté et de sa facilité de conduite en mode grosse arsouille...

Ben je suis bien heureux qu'elle ai atterrie dans de bonnes mains, et visiblement tu va en prendre soin, c'est cool...

Maintenant, pour compléter le message de Stuart, je ne lui ai pas vendu une épave, loin de là !

Je m'étais attelé à la mettre en parfait état mécanique... Je pense que tu t'occupes des petits détails secondaire...

Et surtout, il va falloir rouler avec, car ça sert à ça une ITR !

Malgré que sa remplaçante ai plus du double de puissance, je suis encore un peu nostalgique de son châssis affuté et de sa facilité de conduite en mode grosse arsouille...

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Re: Bonjour
Désolé pour le retard ^_^" mais Stuart111 me fait travailler d'arrache-pied sur sa voiture
, les petits détails secondaire avancent plutôt bien, me reste plus que des petits joints et des petites ampoules. Le petit bémol c'est que je ne l'ai pas achetée neuve
. Je ne regrette pas du tout l'achat loin de l'a ^^ je ferai des photos quand elle sera toute lustrer.


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Re: Bonjour
Bienvenue sur le forum 

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Re: Bonjour
Espèce d'enfoiré!Gatts42 a écrit :Désolé pour le retard ^_^" mais Stuart111 me fait travailler d'arrache-pied sur sa voiture, les petits détails secondaire avancent plutôt bien, me reste plus que des petits joints et des petites ampoules. Le petit bémol c'est que je ne l'ai pas achetée neuve
. Je ne regrette pas du tout l'achat loin de l'a ^^ je ferai des photos quand elle sera toute lustrer.



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Re: Bonjour
Merci
mais tu es un bonne apprentie je dois dire mais pas très rapide , c'est pour ca que ça avance pas vite ^_^"

- Lucas
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Re: Bonjour
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Re: Bonjour
Monsieur va bientôt poser sa ligne JDM et sa boîte EP Racing, sauf qu'avant il s'est mis en tête de tout faire briller et de parfaire la finition de la boîte à air avec ponçage, lissage, renforcement des parties fines et de la patte de fixation, peinture et amélioration de l'étanchéité au niveau du filtre. A part ça c'est quelqu'un de tout à fait normal
Quelques photos des travaux en cours avant rendu final.















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Re: Bonjour
C'est du propre
La seule chose en commun (que je ferais aussi si un jour j'achète une boite à air mugen ou de type mugen) est que à peine reçue ponçage et peinture instantanée en noir mat pour une discretion totale sous le capot... C'est une question de gout et heureusement que tous les gouts sont dans la nature
Ligne JDM + boite à air d'un coup il devrait apprécier

La seule chose en commun (que je ferais aussi si un jour j'achète une boite à air mugen ou de type mugen) est que à peine reçue ponçage et peinture instantanée en noir mat pour une discretion totale sous le capot... C'est une question de gout et heureusement que tous les gouts sont dans la nature

Ligne JDM + boite à air d'un coup il devrait apprécier

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