radiateur d huile et hiver

[DipDip]

A partir du moment ou tu monte un radiateur tu es obligé de monter une plaque sandwich, donc pourquoi plus ou moins de risque de fuite

Sans vouloir prendre part pour une solution ou une autre (thermostat ou masquage) je n'ai aucun soucis avec le systeme thermostatique apres plus de 5 ans d'utilisation en usage quotidien et circuit.

[nyto77]

ok je vais prendre la plaque thermo alors il y a 74° 85° 92° 99° je me dit qu'avec le 99° ca devrais etre pas mal fermé sur route, ouvert sur circuit

[DipDip]

Toujours uniquement pour information, j'utilise :
http://www.bps-racing.com/boutique.aspx ... prod=19212

J'ai enlevé les bavures interne d'usinage a la fraise pneumatique.

[DipDip]

Chez NSB, malgres qui ont divers seuils :
http://www.nsbconcept.com/plaque-sandwi ... e-m20.html

Il livre en 99°C dans les kit complet :
1052-kit-radiateur-huile-25-rangees-das ... ique-mocal

[nyto77]

ca n'est pourtant pas precisé sur le site puisqu'on peut choisir dans le liens ci-dessus

[DipDip]

Désolé, j'ai fait un mauvais copier/coller du deuxieme lien :
http://www.nsbconcept.com/kit-radiateur ... mocal.html

L'indication 99°C est dans la description.

[nyto77]

oui mais ils font aussi la plaque seule

[Raekown]

Les plaques thermostatiques fonctionnent bien sur vos moteurs ?

J'ai un kit de chez NSB en 19 rangées avec plaque thermostatique mais j'ai l'impression que la plaque thermostatique ne fait pas son effet, elle devrait régulé à 99° mais ça m'arrive de me retrouver à pas plus de 80° donc je pense cacher mon radia d'huile.

[nyto77]

80° dans quelles conditions? un 19 c'est pas mal comme taille aussi... mais en effet c'est étrange enfin 80 c'est raisonnable

[Raekown]

80° c'est sur l'autoroute avec température ambiante d'environ 20°.

Mais il m'est arrivé de rouler à pas plus de 70° (court trajet et sans dépasser 4000trs/min).
J'en déduis que la plaque thermostatique ne fait pas son boulot

J'ai pris un 19 rangées pour une utilisation piste, principalement dans le sud.
En ville en été je suis à 100/105° en roulant normalement.

[cupra248]

salut a tous je fais remonter le sujet car je vais commander chez NSB une plaque sandwich pour monter mon radiateur 16 rangées et à votre avis quelle est la température idéale d'ouverture sachant qu'ils en proposent plusieurs 74,85,92 ou 99 pour une utilisation uniquement quand il fait chaud, enfin jamais l'hiver et encore moins sous la neige et donc comme je l'ai dis avec un radiateur 16 rangées, moi je pensais 92 pour garder l'huile entre 90 et 100 en conduite normale non?

[DipDip]

Cela me semble coherent.

[cupra248]

Cela me semble coherent.

oui c'est ce que je pense aussi, parce que 74 ou même 85 ça me semble bien bas, même en été l'huile doit avoir du mal a chauffer pour peu que le radiateur soit un peu grand, et 99 ça me semble trop haut même en hiver si on reste autour de 90 c'est un juste milieu je pense

[mrgnoux]

sur le site de nsb l'on trouve des radiateurs allant de 10 rangées à 44 rangées
comment s'y retrouver ? pourquoi choisi tel ou tel modèle ?

autre question que je me pose
peut être un peu bête mais allez je me lance
lors de vos vidanges moteur vidangez vous aussi votre radiateur d'huile ?

[jerome JDM]

je me tate pour cette modif sur circuit mon huile monte a 140° ma sonde est sur une plaque sandwich

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s


sans le filtre déporter et Plaque Thermostatique MOCAL