...F1 c'est pour très bientôt...

Rackham · Message par **Rackham** » mar. févr. 28, 2006 10:14 pm

Sans faire Cocoricoco...

voici les dernières critiques question fiabilité en provenance de http://f1.racing-live.com/f1/fr/index.h ... 5201.shtml

"...A ce petit jeu, c'est l'équipe Honda qui s'en sort le mieux avec une moyenne de 438 kilomètres effectués par jour. Renault est second avec une moyenne de 399 kilomètres.

Suivent dans l'ordre : Toro Rosso (376 km), BMW (355 km), Toyota (294 km), McLaren (300 km), Williams (280 km), Ferrari (278 km), Midland (272 km), Red Bull (175 km) et Super Aguri (173 km.)..."

Une chose la saison 2006 risque d'être MOUVEMENTEE.... :feu2:

Faster_seb · Message par **Faster_seb** » mar. févr. 28, 2006 10:24 pm

Honda fait des V8 pour le CART depuis pas mal d'années alors niveau fiabilité sur V8 ils devraient etre pas trop mal.

maxvtec · Message par **maxvtec** » mer. mars 01, 2006 5:36 am

et ils annonces deja des regimes record

branlo · Message par **branlo** » mer. mars 01, 2006 9:06 am

18600 tr/min d'après les sources....

Rackham · Message par **Rackham** » mer. mars 01, 2006 2:48 pm

Cool pour les 18600 tr/min...

dimitri · Message par **dimitri** » mer. mars 01, 2006 6:45 pm

Plus de 19250 tr/min aux dernières infos.

Mais malheureusement ça suffit pas à gagner un championnat même si la perf est belle...

bernardo · Message par **bernardo** » mer. mars 01, 2006 7:59 pm

mouais...
depuis quelques années, je prefere regarder des choses plus "spectaculaires" comme des coupes monomarques, ou alors le championnat btcc.

wlad · Message par **wlad** » mer. mars 01, 2006 8:05 pm

j imagine le vtec sur une F1... mdrr ça doit etre trop VIOLENT..jusqua 19000 tour wouaaaaaaaaaaaaa

dimitri · Message par **dimitri** » mer. mars 01, 2006 8:20 pm

bernardo a écrit :mouais...
depuis quelques années, je prefere regarder des choses plus "spectaculaires" comme des coupes monomarques, ou alors le championnat btcc.

pour le BTCC. Le WTCC est pas mal non plus.

Rackham · Message par **Rackham** » mer. mars 01, 2006 9:28 pm

wlad a écrit :j imagine le vtec sur une F1... mdrr ça doit etre trop VIOLENT..jusqua 19000 tour wouaaaaaaaaaaaaa

Vous croyez qu'il y a un vtec sur une F1 ?

si oui il s'enclenche à combien ?

Parce que jusqu'à 18OOO il y a de quoi envoyer 2 Vtec .....

Message par **Wrath** » mer. mars 01, 2006 11:10 pm

dimitri a écrit :
bernardo a écrit :mouais...
depuis quelques années, je prefere regarder des choses plus "spectaculaires" comme des coupes monomarques, ou alors le championnat btcc.
pour le BTCC. Le WTCC est pas mal non plus.

J'avais regarder plusieurs manche du BTCC de l'année derniere et une manche du JGTC.
J'ai ete deçu par le JGTC. Je m'attendais a quelque chose de spectaculaire mais non, rien de speciale.
Et j'ai trouver que la manche que j'ai regarder n'etait pas tres bien filmé.
En revanche, le BTCC, c'etait vraiment pas mal et super animé.

maxvtec · Message par **maxvtec** » jeu. mars 02, 2006 5:17 am

oui, moi aussi la f1 je regarde plus trop, c'est pas interessant!

mijy_ · Message par **mijy_** » jeu. mars 02, 2006 2:54 pm

si mes souvenir sont bon, j'avait lu sur un article que le vtec avait été crée par honda suite à la supression des moteur turbo en F1, quelqu'un confirme?

branlo · Message par **branlo** » jeu. mars 02, 2006 5:04 pm

Oui et technologie qui vient de la moto je crois...

Rackham · Message par **Rackham** » ven. mars 03, 2006 4:02 pm

Et même que c'était la petite civic fin des années 80 qui avait eu la chance d'être la première voiture de série à posséder le VTEC.

Mais concerant la partie moto, en dehors du circuit ce n'est que depuis quelques années...je crois...

que le Vtec y est proposé de série sur certains modèles.

...F1 c'est pour très bientôt...

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...régime...

...origine...