tit up itr partie au garage quagliozzi, 4-5 vti, reglage trains, embreyage stage 2, refections etriers...et beaucoup d'autres bricoles, qu'elle soit au top aux itr days, et vu le manque de temps / place en ce moment, autant tout faire faire de maniere fiable.
Derniere fois qu'elle avait roulé sur piste, itr days 2011 mais j'ai fait 3 tours et rentré, mes pneus route allaient pas du tout sur le mouillé, a 3000tr elle patinait deja en ligne droite... ce coup la, après allégement, renforcement par arceau, réfection freins, changements amortos, 4-5 vti, radiateur d'huile et passage en slicks, ca va etre decouverte d'une nouvelle auto ! trop haaaaaaate !

Quand on voit ce qu'on voit,qu'on sait ce qu'on sait et qu'on entend ce qu'on entend,on a raison de penser ce que l'on pense...