CHANGER SB TRIANGLE OU ECHANGE TRIANGLE COMPLET
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CHANGER SB TRIANGLE OU ECHANGE TRIANGLE COMPLET
Question idiote : pourquoi changer les SB quand on trouve cela?
http://www.ebay.fr/itm/Honda-Integra-Ty ... 2328441fb2
J'ai déjà une idée des réponses mais j'ouvre le débat !!!!
http://www.ebay.fr/itm/Honda-Integra-Ty ... 2328441fb2
J'ai déjà une idée des réponses mais j'ouvre le débat !!!!
- DipDip
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Re: CHANGER SB TRIANGLE OU ECHANGE TRIANGLE COMPLET
Parce qu'il faut aussi faire obligatoirement de même à droite
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
Mes vidéos ICI
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Re: CHANGER SB TRIANGLE OU ECHANGE TRIANGLE COMPLET
évidemment, mais entre changer le triangle complet et le refaire? (genre avec des SB mugen que j'ai)....quand je disais avoir un début de réponse, c'est que par exemple sur mon daily (euh pour didier mon véhicule qui me permet d'aller tout les jours de chez moi à mon travail ), en l'occurrence une zx, acheter des triangles à bas prix n'est pas rentable...ils sont morts en moins de 30000 bornes !!!!DipDip a écrit :Parce qu'il faut aussi faire obligatoirement de même à droite
donc je présume que la c'est kif kif
- DipDip
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Re: CHANGER SB TRIANGLE OU ECHANGE TRIANGLE COMPLET
Tu as bien fait de préciser car pour moi un daily c'est faire un "casse" par exemple. Pas glop, pas glop.planetis a écrit :....... mon daily (euh pour didier mon véhicule qui me permet d'aller tout les jours de chez moi à mon travail ).....
De forte chance. Il faudrait être sur aussi qu'a ce prix les triangles ce soit pas en fer à ferrer les ânes (et donc se tordent de peur de la poule lors du passage dans un nid de poule par exemple) comme ont dit chez les anciens.planetis a écrit :donc je présume que la c'est kif kif
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
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Re: CHANGER SB TRIANGLE OU ECHANGE TRIANGLE COMPLET
DipDip a écrit :Tu as bien fait de préciser car pour moi un daily c'est faire un "casse" par exemple. Pas glop, pas glop.planetis a écrit :....... mon daily (euh pour didier mon véhicule qui me permet d'aller tout les jours de chez moi à mon travail ).....
De forte chance. Il faudrait être sur aussi qu'a ce prix les triangles ce soit pas en fer à ferrer les ânes (et donc se tordent de peur de la poule lors du passage dans un nid de poule par exemple) comme ont dit chez les anciens.planetis a écrit :donc je présume que la c'est kif kif
mais dis donc, tu as mangé un clown toi ce ce matin Dipdip
Re: CHANGER SB TRIANGLE OU ECHANGE TRIANGLE COMPLET
quand on change un triangle coté droit , il faut aussi changer celui coté gauche même si il est bon
«La valeur de la vie ne peut se mesurer que par le nombre de fois où l'on a éprouvé une passion ou une émotion profonde.»
Soichiro Honda
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Re: CHANGER SB TRIANGLE OU ECHANGE TRIANGLE COMPLET
ben si c'est pas un OEM, vaut mieux, oui!akiraltd a écrit :quand on change un triangle coté droit , il faut aussi changer celui coté gauche même si il est bon
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Re: CHANGER SB TRIANGLE OU ECHANGE TRIANGLE COMPLET
Mouai, trop souvent déçu des pieces à pas cher, et au final sur la photo on voit que le bras ne contient pas le silenbloc arrière (le plus cher).
il faudrait queje reprenne mes factures mais les 2 silenblocs honda (hors le gros arrière ) me sont revenu a 50€ livrés maxi donc 50% moins cher et en plus c'est de la piece d'origine dans laquelle j'ai entière confiance.
Reste la pose et il est vrai qu'il faut être outillé d'une presse.
Ce n'est que mon avis, libre à chacun biensur
il faudrait queje reprenne mes factures mais les 2 silenblocs honda (hors le gros arrière ) me sont revenu a 50€ livrés maxi donc 50% moins cher et en plus c'est de la piece d'origine dans laquelle j'ai entière confiance.
Reste la pose et il est vrai qu'il faut être outillé d'une presse.
Ce n'est que mon avis, libre à chacun biensur
ITR N°#2307#