Pneus pour ITR

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philgtt
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Message par philgtt » mer. mars 29, 2006 11:36 am

sylvain a écrit :
philgtt a écrit :dans ta liste je choisirai les s02, le re050 n'exite pas dans notre taille, le mecano a bu.
Merci, le S02 n'est plus fabriqué non plus, tres dur d'en trouver et personellement, je ne le trouve pas tres directif en attaque de virage et il flotte trop à haute vitesse. Son seul point fort est sous la pluie, il est carement génial.
on en avait deja parlé sur msn je crois...

moi je venais juste de les monter à l'automne (je les avait à l'arrière avant) et je suis vite passer au pneus hiver ensuite. Normalement dasn 1 mois jemonte les 2 autres s02 neuf que j'ai et là avec 4 pneus identique je pourrai etre plus precis. Mais en tout cas asimo sur son itr en etait assez content.

edit : sinon tu as bien le p7000 dans nos dimensions
http://www.pneus-online.fr/index.php?r_ ... ltat=lourd

je connais pas ce qu'il vaut par contre...
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Moi j'ai réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !

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shogun power
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Message par shogun power » mer. mars 29, 2006 1:24 pm

philgtt a écrit :
sylvain a écrit :
philgtt a écrit :dans ta liste je choisirai les s02, le re050 n'exite pas dans notre taille, le mecano a bu.
Merci, le S02 n'est plus fabriqué non plus, tres dur d'en trouver et personellement, je ne le trouve pas tres directif en attaque de virage et il flotte trop à haute vitesse. Son seul point fort est sous la pluie, il est carement génial.
on en avait deja parlé sur msn je crois...

moi je venais juste de les monter à l'automne (je les avait à l'arrière avant) et je suis vite passer au pneus hiver ensuite. Normalement dasn 1 mois jemonte les 2 autres s02 neuf que j'ai et là avec 4 pneus identique je pourrai etre plus precis. Mais en tout cas asimo sur son itr en etait assez content.

edit : sinon tu as bien le p7000 dans nos dimensions
http://www.pneus-online.fr/index.php?r_ ... ltat=lourd

je connais pas ce qu'il vaut par contre...
J'ai essayé le p7000 toute une journée sur une autre itr et c'est...nul. Vraiment nul. Les flancs sont assez mous, on a peu d'information les pneus sont étranges et glissent beaucoup. L'adhérence n'est pas extraordinaire mais le décrochage fort progressif et prevennant. En enchainant gauche/droite/gauche on perd beaucoup de trajectoire comparativement aux informations qu'on intime au volant, même avec l'action du torsen la voiture sousvire plus qu'avec le re10.
LE pneu en lui même n'a pa l'air si mauvais mais en réalité c'ets tout simplement qu'il ,ne cole pas du tout au caractère si particulier de l'itr.
Je déconseil. D'ailleurs a part brigestone S02 et S03 sur itr je ne vois pas trop quoi mettre, sauf si l'on passe directement aux toyo r888 ou yokohama 048.

Le T1R que j'ai est aussi complètement nul. Les flancs sont en chewin gum et la voiture flotte a haut régime. Vraiment un pneu pour promener mémé ou allé chercher le pain comme me le disais philgtt avant que je ne l'achète. Je voumlai sme faire ma prore opinion, je l'ai :? .
ITR DC2 n°4715

sylvain
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Message par sylvain » mer. mars 29, 2006 1:28 pm

J'appel Honda Europe à 14h, on en saura plus.
S2000 !

sylvain
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Message par sylvain » mer. mars 29, 2006 4:52 pm

Bon Honda Europe sud vient de me rappeler, ils ont gentillment contacté Bridgestone France qui leur affirme avoir cette dimention en stock et disponible sur simple commande aupres d'un revendeur. La fille de chez Honda m'a dit que de toutes facons, les dimensions etaient suivies tout au long de la durée de vie d'un vehicule et qu'ils s'assuraient aupres des manufacturier qu'au moins un pneu de la gamme corresponde à l'homologation.
Aucune précisions quand a l'arret ou non de la fabrication, Honda me dit que ce n'est pas important, par contre il faut que le manufacturier soit en mesure de livrer ces organes au proprietaire du véhicule, sans quoi Honda leurs demande un pneu de remplacement.

Voila, j'aimerai quand meme bien savoir si ils ont le S02 ou le RE010.
S2000 !

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Wrath
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Message par Wrath » mer. mars 29, 2006 5:19 pm

:?: :?:

Voici le mail que j'avais envoyé a Bridgestone en Septembre dernier :

Madame, Monsieur,

Je souhaiterais avoir des informations à propos de votre model Potenza S02 qui ne se trouve plus en catalogue.
Mon véhicule est une Honda Integra Type R de 1998 actuellement equipée en Potenza S02 Pole Position (195-55-15).
Mon revendeur vous a contacté ce matin et vous lui avez répondu que les S02 n'étaient plus produit.
Qu'en est il des S02 Pole Position ?
Si les pole position ne sont plus disponible, quelle solution de remplacement peut on envisager ?

Merci d'avance.

Cordialement.


Et voici la réponse (tardive...) reçu mi-octobre :

Monsieur,


Nous avons bien reçu votre demande, qui a retenu toute notre attention. En effet, la société BRIDGESTONE France est particulièrement attachée à la satisfaction de ses clients.

Nous vous remercions donc de l’attention que vous portez à notre marque.

En ce qui concerne le S02 en 195/55 r15 ce pneumatique n' est plus commercialise que ce soit le pole position ou le model S02 potenza.

Pour le produit de remplacement pour le moment il n' y en a pas.


Cdt,

Le Service Relation Client

Isabelle



Donc pour ma part, j'ai deux discours différents... :?
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dimitri
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Message par dimitri » mer. mars 29, 2006 5:44 pm

Peut-être devrions-nous faire un courrier groupé? pour avoir un tout petit peu plus de poids...
D'ailleurs a part brigestone S02 et S03 sur itr je ne vois pas trop quoi mettre, sauf si l'on passe directement aux toyo r888 ou yokohama 048.
Quand j'ai voulu changer mes 2 pneus avants il y a quelques mois, plus rien de dispo en pneu homologué. Et ça devenait urgent.
J'ai monté des Michelins Exalto. C'est sûr, l'indice de vitesse, c'est du V et pas du ZR. Mais le V va jusqu'à 240km/h quand même. Sur route ouverte et même sur circuit...
Et j'en suis très content, ça accroche plus que le SO-2 sur le gras et le mouillé, et ça va aussi bien sur le sec.

Reste le côté homologation. :?

Aujourd'hui je n'ai trouvé que du RE-010 sur le net en dispo. Et pour combien de temps?
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sylvain
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Message par sylvain » mer. mars 29, 2006 6:54 pm

Wrath a écrit ::?: :?:

Voici le mail que j'avais envoyé a Bridgestone en Septembre dernier :

Madame, Monsieur,

Je souhaiterais avoir des informations à propos de votre model Potenza S02 qui ne se trouve plus en catalogue.
Mon véhicule est une Honda Integra Type R de 1998 actuellement equipée en Potenza S02 Pole Position (195-55-15).
Mon revendeur vous a contacté ce matin et vous lui avez répondu que les S02 n'étaient plus produit.
Qu'en est il des S02 Pole Position ?
Si les pole position ne sont plus disponible, quelle solution de remplacement peut on envisager ?

Merci d'avance.

Cordialement.


Et voici la réponse (tardive...) reçu mi-octobre :

Monsieur,


Nous avons bien reçu votre demande, qui a retenu toute notre attention. En effet, la société BRIDGESTONE France est particulièrement attachée à la satisfaction de ses clients.

Nous vous remercions donc de l’attention que vous portez à notre marque.

En ce qui concerne le S02 en 195/55 r15 ce pneumatique n' est plus commercialise que ce soit le pole position ou le model S02 potenza.

Pour le produit de remplacement pour le moment il n' y en a pas.


Cdt,

Le Service Relation Client

Isabelle



Donc pour ma part, j'ai deux discours différents... :?
Ok, mais pour le RE010, peut etre que Bridg parlait de ceux la en répondant à Honda !

car quand on voit qu'il reste des S01 produits pour les vielles porshes 964 Turbo...
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dycast
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Message par dycast » mer. mars 29, 2006 7:33 pm

shogun power a écrit : J'ai essayé le p7000 toute une journée sur une autre itr et c'est...nul. Vraiment nul.
lequel p7 ? celui la ou l'ancien modele ?parceque celui la sur le sec accroche garantie,l'ancien par contre tres moyen,celui ci est le nouveau et rien a voir,j'ai eu les 2 :!:
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Message par shogun power » mer. mars 29, 2006 8:12 pm

dycast a écrit :
shogun power a écrit : J'ai essayé le p7000 toute une journée sur une autre itr et c'est...nul. Vraiment nul.
lequel p7 ? celui la ou l'ancien modele ?parceque celui la sur le sec accroche garantie,l'ancien par contre tres moyen,celui ci est le nouveau et rien a voir,j'ai eu les 2 :!:
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A non ce n'est absolumet pas celui-ci je parle du vieux p7000 que je trouve très mauvais.
ITR DC2 n°4715

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Message par TypeR » mer. mars 29, 2006 9:04 pm

le nouveau P7 connait pas mais l'ancien une merde immonde..... 8)
ITR #4592

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dycast
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Message par dycast » mer. mars 29, 2006 9:33 pm

TypeR a écrit :le nouveau P7 connait pas mais l'ancien une merde immonde..... 8)
c'est clair,mais celui la est bien
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Message par TypeR » mer. mars 29, 2006 9:35 pm

dycast a écrit :
TypeR a écrit :le nouveau P7 connait pas mais l'ancien une merde immonde..... 8)
c'est clair,mais celui la est bien
Ah ouais mais bon pas de pneus Italien sur ma JAP...Que du JAP sur du JAP :twisted: bon le probleme ben c'est pour les trouver...... :evil: :oops:

Y a ka rouler tous les jours en R888 ou A048R :lol: :lol:
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Message par dycast » mer. mars 29, 2006 9:41 pm

TypeR a écrit :
dycast a écrit :
TypeR a écrit :le nouveau P7 connait pas mais l'ancien une merde immonde..... 8)
c'est clair,mais celui la est bien
Ah ouais mais bon pas de pneus Italien sur ma JAP...Que du JAP sur du JAP :twisted: bon le probleme ben c'est pour les trouver...... :evil: :oops:

Y a ka rouler tous les jours en R888 ou A048R :lol: :lol:
snif!snif!tu sent le taliban toi :lol: le choix est limité...
sinon t'as les super yoko a-532 :lol:
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Message par TypeR » mer. mars 29, 2006 9:45 pm

dycast a écrit : snif!snif!tu sent le taliban toi :lol: le choix est limité...
sinon t'as les super yoko a-532 :lol:
Taliban, moi,... tu Crois :?:

A532 à 27.5 € Ht le pneu qui dure 10 minutes...Apres tu es soit sur le toit, doit dans le mur.... :lol:
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Message par dycast » mer. mars 29, 2006 9:47 pm

TypeR a écrit :...Apres tu es soit sur le toit, doit dans le mur.... :lol:
c'est bon, d'avoir le choix! :lol:
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