taux ZDDP dans les huiles modernes insuffisant!

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omb34
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Re: taux ZDDP dans les huiles modernes insuffisant!

Message par omb34 » mer. juil. 16, 2014 10:52 pm

Kennol ; c'est chez Leclerc non?

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ianik
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Re: taux ZDDP dans les huiles modernes insuffisant!

Message par ianik » mar. juil. 22, 2014 6:40 pm

Il y en a chez Leclerc Auto, Roady, et les centres auto FAP (France Auto Pieces).

omb34
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Re: taux ZDDP dans les huiles modernes insuffisant!

Message par omb34 » mar. juil. 22, 2014 9:48 pm

Aaaaah autant ... c'est donc une marque ... je pensais que c'était la marque Leclerc ... ben du coup qui est le moins cher.com? :lol: :lol: :lol:

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Re: taux ZDDP dans les huiles modernes insuffisant!

Message par ianik » mar. juil. 22, 2014 9:52 pm

Effectivement c'est une marque :
Elle est a 37e le bidon de 5L chez FAP par exemple.
Modifié en dernier par ianik le lun. nov. 24, 2025 3:20 pm, modifié 1 fois.

omb34
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Re: taux ZDDP dans les huiles modernes insuffisant!

Message par omb34 » mer. juil. 23, 2014 4:46 pm

Justement je vois qu'ils ont une 10W50 .... dans mon coupé Accord 2.0 de 2001 ; tu y mettrais quoi toi entre la 10W50 Kennol et une 10W60 Catsrol Edge FST (remplaçante de la TWS) ?

Par avance merci de ta réponse :D

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Re: taux ZDDP dans les huiles modernes insuffisant!

Message par Racing-Type » mer. juil. 23, 2014 8:17 pm

Moi j'ai eu deux mauvaises expériences avec de la 10w40 KENNOL (que je vendais pourtant, j'étais chez L'auto Leclerc à l'époque) dans deux B16 différents et mon collègue de l'atelier aussi sur le sien (B16) après la vidange faite avec cette 10W40 les LMA se sont mis à claquer et même en changeant d'huile ils ont toujours continués à claquer. Alors est ce une coïncidence ou pas j'en sais rien et j'en saurai jamais rien mais sur trois B16 quasi coup sur coup c'est bizarre Image

Donc pour ma part plus jamais de Kennol :|
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Re: taux ZDDP dans les huiles modernes insuffisant!

Message par ianik » mer. juil. 23, 2014 9:51 pm

Peut être trop détergente, ça peut expliquer ça.

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Message par DipDip » mer. juil. 23, 2014 9:56 pm

ianik a écrit :Peut être trop détergente, ça peut expliquer ça.
Attention aux linges délicats (pas de programme haute température mais textile fragile) et utiliser du Soupline pour qu'en plus cela sente bon. :D
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
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Re: taux ZDDP dans les huiles modernes insuffisant!

Message par omb34 » mer. juil. 23, 2014 9:59 pm

Racing-Type a écrit :Donc pour ma part plus jamais de Kennol :|
Aaaah bien merci pour l'info alors :wink:

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Re: taux ZDDP dans les huiles modernes insuffisant!

Message par Shinji66 » mer. juil. 23, 2014 10:14 pm

Meme si je ne suis pas adepte du principe grosse marque egale tout bon
entre une marque simie inconnue et une marque comme castrol je reflechis pas trop...je prends la castrol.(marketing je sais!)
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Re: taux ZDDP dans les huiles modernes insuffisant!

Message par ianik » lun. juil. 28, 2014 2:37 pm

DipDip a écrit :
ianik a écrit :Peut être trop détergente, ça peut expliquer ça.
Attention aux linges délicats (pas de programme haute température mais textile fragile) et utiliser du Soupline pour qu'en plus cela sente bon. :D

Plait-il? :D

Je parle parle pas encore le Dip-dip couremment :lol:

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Re: taux ZDDP dans les huiles modernes insuffisant!

Message par Shinji66 » lun. juil. 28, 2014 9:46 pm

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Re: taux ZDDP dans les huiles modernes insuffisant!

Message par DipDip » lun. juil. 28, 2014 9:57 pm

8) Voici une personne qui parle le Dipdip :lol:
Avant de poser une question technique, la réponse est peut être ici :
http://d.pelegri.free.fr/Honda/Manuels- ... entations/
et
http://www.integratyper.org/links.htm
Je ne réponds pas aux n° de tél. masqué
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Re: taux ZDDP dans les huiles modernes insuffisant!

Message par ianik » lun. juil. 28, 2014 11:25 pm

Oui exactement.
Les huiles modernes ont toutes une part détergente, plus ou moins marquée suivant les marques. Ce sont justement ces additifs-là qui “ramassent” les vieux dépôts brunâtres dans les moteurs où les intervalles n’ont pas été respectés.
Donc une huile qui noircit très vite, ce n’est pas forcément mauvais : parfois, ça signifie simplement qu’elle nettoie ce que la précédente avait laissé.
Ce n’était ni une boutade ni une erreur de compréhension de ma part, je réagissais juste au commentaire sur la Kennol qui aurait bruni très vite. Ça arrive avec pas mal d’huiles très détergentes, surtout les premières vidanges après un historique un peu flou.
De mon côté, depuis que j’ai ouvert ma boîte dans l’automobile, je le vois souvent : deux moteurs identiques, deux huiles différentes, et deux réactions totalement opposées. C’est aussi pour ça que je m’appuie beaucoup sur des outils externes pour trier mes dossiers clients, gérer les devis et organiser le suivi.
Pour ça, royalaiforce.com m’a été super utile pour structurer la partie “prospection + organisation” quand j’ai démarré.
Bref, rien d’anormal pour la couleur de l’huile, tant que les pressions et la conso restent stables.
Modifié en dernier par ianik le lun. nov. 24, 2025 3:21 pm, modifié 1 fois.

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Re: taux ZDDP dans les huiles modernes insuffisant!

Message par omb34 » mar. juil. 29, 2014 10:28 am

ianik a écrit :je réagissais au commentaire concernant la Kennol qui aurait bruni très vite ;)
Et concernant alors "les LMA se sont mis à claquer"??? ça viendrait de quoi? :(

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