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dycast
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par dycast » lun. oct. 17, 2005 8:05 pm
ça ne prouve rien,lol!ce n'est qu'une photo,ils disent que c'est arrivé dans une courbe sur circuit,il me semble que les bas de caisse ou les disques seraient abimé,on verait quelque chose,non ?
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bapts
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par bapts » lun. oct. 17, 2005 8:43 pm
effectivement ca ne prouve rien mais selon certains se ne serait pas les premieres, de toute facon ils ne faut pas s'attendre a des miracle sur des jantes non forgé mais qd meme.
rota aurai ds certain cas remboursé les casse occasionné, ce qui me parrais bizzare c'est kil rembourse si ca ne vien pas de la qualité de leur produit.
Mais en meme tps ca montre leur proffesionalisme

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dycast
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par dycast » lun. oct. 17, 2005 8:50 pm
bapts a écrit :effectivement ca ne prouve rien mais selon certains se ne serait pas les premieres, de toute facon ils ne faut pas s'attendre a des miracle sur des jantes non forgé mais qd meme.
rota aurai ds certain cas remboursé les casse occasionné, ce qui me parrais bizzare c'est kil rembourse si ca ne vien pas de la qualité de leur produit.
Mais en meme tps ca montre leur proffesionalisme

n'empeche aussi,que quand tu voit du rota dans les centres auto,c'est de la mdr a 500roro le pack en 15"
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The doctor
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par The doctor » lun. oct. 17, 2005 9:02 pm
..Rota c'est de la merda!

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maxvtec
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par maxvtec » lun. oct. 17, 2005 10:10 pm
au pire tu peux tuer 4 pack de rota,sa reviendra aux meme prix qu'un pack de mugen.
sinon,il faut voir vraiment ce qu'il a fait le type avec,sa a beau etre des copies,meme des jantes de merde en france on voie pas sa donc je sais pas ce qu'il a foutu.
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bapts
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par bapts » lun. oct. 17, 2005 10:35 pm
effectivement je ne sais pas ce quil a foutu mais ce qui est sur c'est essentiellement la partie centrale ki c'est barré la jante na pas de chocs externes donc ca vient bien de la rigidité des branches.
Comme dit vu le prix que cela coute faut pas s'attendre a des jantes de compétition.
sinon pour ce qui est poids des pneu jai recu 2 slick, et jai été alluciné par la légèreté de ceux ci faut que je les pésent, mais la ces sur ya un gain important sans perte de fiabilité

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mijy_
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par mijy_ » lun. oct. 17, 2005 10:47 pm
l'axe des rota (surtout l'endroit ou on met les ecrou) a vraiment l'air fragile et en plus c'est pas très épais, c'est pour ça que je les prend que sur la route, pour la piste j'ai mes jantes stocks avec slick

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The doctor
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par The doctor » lun. oct. 17, 2005 11:14 pm
Explication :
Ceux sont des deux parties, mais..la partie centrale est collée à la super glue! (..C'était moins cheeeerrrrrr!

)
..Tain de gniacoués!

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bapts
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par bapts » lun. oct. 17, 2005 11:32 pm
LOL

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The doctor
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par The doctor » lun. oct. 17, 2005 11:38 pm
..Sa se trouve on est peut être pas si éloigné de la vérité..

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dycast
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par dycast » mar. oct. 18, 2005 1:14 pm
mais non lol,t'as tout faux elles sont en bois d'arbre,elles appartenaient a "charles ingalls"

z'étaient montés sur sa charette

je sors

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Wrath
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par Wrath » mar. oct. 18, 2005 1:17 pm
Integra Le Mans !
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Albino
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par Albino » mar. oct. 18, 2005 1:22 pm
Ce post part en sucette
Bientot on va se trouver des jantes en
polystyrène !!!
légèreté Powaa
Si t'es pas sage ... tu sera privé de V-TEC !!
