Salut la team

[MANUGT]

Salut,

Tu peux nous en dire + par exemple sur ton ancienne Sub, les sensations et perfs par rapport à la Integra ???

[angelo860]

Alors mon ITR est la N°02307.
Pour les perfs de mes anciennes caisses:
La SUB avait un ligne inox Oreca GRn en diamétre d'origine et une dump valve (le tout était dessus quand je l'ai acheté)
Niveau perf elle sortait 240cv au Gmeter(ça m'a tjrs paru beaucoup pour cette petite modif), sur la route c'est en allonge où la Sub démontre le surplus de puissance mais c pas flag.
Pour ma part je préfére l'intégra niveau efficacité chassis, la sub est trop sous-vireuse et le temps de réponse turbo est pénalisant.
Niveau coût de reviens et fiabilité j'en parle même pas
PS: Une subaru n'aime pas les hauts régime, pour n'avoir gouté qu'à du honda avant ça fait drôle.

[vtecman33]

Oh mon ancienne ITR !

Ca me fais plaisir de la revoir.

[angelo860]

En attendant les roros pour la mugen..

[Benji...tr]

Filtre Spoon.

Pourquoi as-tu mis un aileron noir ?

[angelo860]

ben en fait je les acheté comme ça, l'avant dernier proprio avait un capot carbonne et à voulu faire un accord avec.
Perso je trouve que ça la démarque des autres mais bon un coup de peinture c'est vite fait

[allan.typeR]

à toi

[angelo860]

Merci tous le monde, je viens de rajouter les tofs.

[west motion]

je viens de percuter que c'était l'ex de Vtecman33... je vais retrouver les tofs d'un shooting bordelais avec nos 2 caisses...