Dans un futur proche

Bein Ouai Hein !

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jules
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Dans un futur proche

Message par jules » mar. févr. 13, 2007 1:49 pm

Donc j'ouvre ce post, histoire de vous parler un peu plus de mon projet d'ici quelques temps...

En effet, je pense que je vais changer ma facon de voir l'automobile !
Comme vous le savez pour la plus part, j'adore le circuit !
Depuis que je tourne sur circuit, je ne m'amuse plus sur la route, je respecte tout sauf les limitations ( et encore je depaase de tres peu de 10 a 20 km/h et c'est tres rare ! )

Donc voila, je suis en possesion d'une voiture qui sort a peu pres 330 ch, alors que je ne m'en sert jamais !
La semaine, je roule en poubelle parce que je fais 80km / jours

Donc voici mon projet, ca fait maintenant un bout de temps que j'y pense...
Et a mon avis c'est la meilleur solution pour moi...

Je vais m'acheter une Honda Integra Type R de circuit !
Cette voiture seras dédier a la competition automobile, en d'autres thermes, elle ne pourra pas rouler sur la route !
Donc y me faudra un plateau et une grange ou un local pour la stocker
J'ai deja fait un peu le tours, et j'ai des contacts qui pourront m'aider a trouver une bonne voiture !
En voici un exemple :

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Alors voici les raisons de cette nouvelle demarche:

Le cout d'une voiture de course et moindre qu'une voiture de route ! attention, je parle a l'usage, a l'achat c'est beaucoup plus chère !

La securité: Sans faire le mec qui se la pete, j'ai quand meme bien progressé ces dernier temps en therme de pilotage ! je roule beaucoup plus vite qu'il y a 1 ans
Je pense aussi qu'il me faut un arceau de securité en cas de tonneaux !

Et surtout ! quand je roule avec la Mitsu, je fais quand meme tres attention car je sais que c'est une voiture de route ( meme si tres tres performante sur piste )

Certaines personne m'ont dit de preparer la Mitsu pour le circuit...
Je ne le ferais pas car elles sont deja assez rares comme ca en version route et surtout, la mienne est francaise avec la carte grise qui va avec !

Donc voila, j'attend aussi de savoir ce que vous pensez de ma demarche
Tout vos commentaire sont les bienvenue

La punto serait remplacer par une Honda Accord 2.2 ICTDI ( occasion lo ) avec un attache remorque pour la voiture de course
Biensur, il faudra faire un chiffrage de tout ca, mais je pense que d'ici 1 ou 2 ans ces voitures seront moin chères
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croost
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Message par croost » mar. févr. 13, 2007 1:55 pm

je te souhaite bien du plaisir !

très bonne demarche !!

+1 pour l accord ce sera impec pour tracter remorque plus itr
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jules
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Message par jules » mar. févr. 13, 2007 1:57 pm

Oui, l'Accord sera ma voiture de tout les jours...
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Orochimaru
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Message par Orochimaru » mar. févr. 13, 2007 1:59 pm

Ben si le budget est là pourquoi pas, mais entre une remorque, une accord, une integra type r préparée course, une licence, ect....ya d'la braise à mettre de côté :shock:

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Message par jules » mar. févr. 13, 2007 2:04 pm

Orochimaru a écrit :Ben si le budget est là pourquoi pas, mais entre une remorque, une accord, une integra type r préparée course, une licence, ect....ya d'la braise à mettre de côté :shock:
Je compte pas faire de la competition tout de suite avec... Donc la licence...

Par contre c'est clair que les finances ca va etre chaud... je pense d'ailleur que je pourrais pas payer l'Accord...

Comme dit:

Je pense que la voiture de course + plateau je peux m'en tirer a 20 000 euro
Comme j'espere pouvoir tirer au moin 23000 euro de la Mitsu et disons 1500 de la punto :lol:

ca me laisse encore 4500 euro ( voir un peu plus ) Pour avoir une Diesel confortable avec un peu de patate pour tirer la charette :wink:
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Message par dadaNOS » mar. févr. 13, 2007 2:11 pm

c'est un tres bon projet je trouve. :wink:
HONDA FOREVER....

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Message par jules » mar. févr. 13, 2007 2:14 pm

dadaNOS a écrit :c'est un tres bon projet je trouve. par contre tu compte garder la Mitsu comme voiture du week end ou la revendre pour financer ton projet ?
Bah non je peux pas garder la Mitsu.... :oops:
Quand meme !!! :lol: :lol: :lol:

Ca serait vraiment le pied si je pouvais garder tout mes voitures :lol:
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BDRS
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Message par BDRS » mar. févr. 13, 2007 2:32 pm

celle de fugel est a vendre depuis un moment !!!

pour les couts, demandes a hred ce que ca coute

sinon tu peux aussi acheter un clio cup, il y en a a vendre en ce moment et ca a l'air de tourner plus vite que l'integra :oops:

(si tu passes par l'allemagne pour en prendre une, passe faire un petit coucou !)

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Message par jules » mar. févr. 13, 2007 2:44 pm

BDRS a écrit :celle de fugel est a vendre depuis un moment !!!

pour les couts, demandes a hred ce que ca coute

sinon tu peux aussi acheter un clio cup, il y en a a vendre en ce moment et ca a l'air de tourner plus vite que l'integra :oops:

(si tu passes par l'allemagne pour en prendre une, passe faire un petit coucou !)
Nono je veux vraiment une Integra ( histoire de revenir au source )
Pour ce qui est des finances, comme dit plus haut, dans un premier temps, elle ne fera pas de compet...
Et quand je parle de competition, c'est un slalom de temps en temps....
Sinon ca sera que du circuit en loisir ( avec le club NSX et autres sorties hockenheim et forum Integra type R :wink:

Je ne veux pas faire ca tout les week end... :oops:
Je sais que celle de Fugel est a vendre depuis longtemps... ca me laisse le temps de voir venir et de négocier le prix ( Y me faut aussi l'accord de madame et ca c'est pas encore gagné :fouet: :lol:

Tu es ou en allemagne ????
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Message par RedPower » mar. févr. 13, 2007 4:02 pm

Jules ce n'est pas pour te copier lol mais je vais effectuer les mêmes démarches dans les années a venir :wink:


Je vais acquérir une Honda civic 2.2 ICTDI neuve en fin de mois là :P

ceci implique un credit de 3ans et j'éspère pouvoir en mettre un peu a gauche pour qu'a la fin des 3ans voir avant je récupère une Honda integra en plus.


Là ou mes projets diffèrent sont sur l'integra elle sera destiné au circuit mais avant le plateau etc... je tournerais stock et modifirais la voiture au fur et a mesure de mes ressentits sur pistes. Esperant arrivé a un bon niveau de pilotage (pour l'instant inexistant) et a un haut niveau de plaisir.



Donc pour moi, vu ton experience ton projet est vraiment excelent :wink:
*First Man then machine ==> DC2, B18C6, Torsen, ..., en route pour le Circuit.

Modif : Bilstein B6 + H&R, Silent Bloc renforcé moteur et train avant, Decata, Ligne Buddy Club, filtre K&N, ....

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Message par shogun power » mar. févr. 13, 2007 4:02 pm

Vas où tu veux, fais ce que tu dois mais en integra toujours tu retourneras.

JULES, je ne crois pas à ton histoire. En fait, depusi que tu as l'évo tu ne rêve plus que de rachetter une Intégra. Seulement tu ne evux pas te faire chambrer par les mitsubishiste, ni par nous car tu nous as déja trahit.

Stratégie pour concilier tout le monde: achetter une intégra de course :lol:

Touche final du plan: tu vas nous dire au bout de 2 sorties circuits que c'est trop contraignant et qu'il te faudra la revendre pour une intégra de route d'origine. Pourquoi ne pas être honnète et nosu dire: bon j'ai vendu mon intégra, je regrette je vais en reprendre une autre pardonnez moi.

Tu es malin mais j'ai vu clair dans ton jeu :lol: :lol: :lol:
Ps: je suis en manque d'intégra en ce moment donc je délire. Tout cela est à prendre au 16000 ème degré :lol:
Modifié en dernier par shogun power le mar. févr. 13, 2007 4:13 pm, modifié 1 fois.
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Message par jules » mar. févr. 13, 2007 4:07 pm

shogun power a écrit :Vas où tu veux, fais ce que tu dois mais en integra toujours tu retourneras.

Vipers, je ne crois pas à ton histoire. EN fait, depusi que tu as l'évo tu ne rêve plus que de rachetter une Intégra. Seulement tu ne evux pas te faire chambrer par les mitsubishiste, ni par nous car tu nous as déja trahit.

Stratégie pour concilier tout le monde: achetter une intégra de course :lol:

Touche final du plan: tu vas nous dire au bout de 2 sorties circuits que c'est trop contraignant et qu'il te faudra la revendre pour une intégra de route d'origine.

Tu es malin mais j'ai vu clair dans ton jeu :lol: :lol: :lol:
Ps: je suis en manque d'intégra en ce moment donc je délire. Tout cela est à prendre au 16000 ème degré :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol:

Tu peux me croire que si j'avais plein de tunes, non seulement j'aurais la Mitsu + une ITR de route + Une ITR de course :lol:
+ une mitsu de course et puis encore plein de chose :lol:

Si je reprend une Integra, c'est d'abord parce que je me sentais vraiment bien dans mon acienne et surtout parce que le budget pour ce genre de voiture est abordable, une mitsu de course c'est 70 000 euro et ca y a pas sur mon compte en banque :lol:



D'ailleur l'ITR de route, j'irais chercher celle de Seb ( mon EX !! :lol: )
Modifié en dernier par jules le mar. févr. 13, 2007 4:13 pm, modifié 2 fois.
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Message par Orochimaru » mar. févr. 13, 2007 4:09 pm

MDR !!!! SHogun !!! :lol: :lol:
La dépendance de l'Integra type r tue encore beaucoup de monde de nos jours.....j'ai des pillules contre Spoon moi ( hein shogun :wink: ) je crois qu'il y a aussi pour la voiture complete :lol: :lol:

Sinon la Mitsu , combien tu la vend ? :oops: :oops: :oops:
15 000 euros c'est bon ? :twisted:

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Message par jules » mar. févr. 13, 2007 4:14 pm

Orochimaru a écrit :MDR !!!! SHogun !!! :lol: :lol:
La dépendance de l'Integra type r tue encore beaucoup de monde de nos jours.....j'ai des pillules contre Spoon moi ( hein shogun :wink: ) je crois qu'il y a aussi pour la voiture complete :lol: :lol:

Sinon la Mitsu , combien tu la vend ? :oops: :oops: :oops:
15 000 euros c'est bon ? :twisted:
15 000 + ton ITR ?? ok pas de probleme :lol:
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Message par shogun power » mar. févr. 13, 2007 4:17 pm

Orochimaru a écrit :MDR !!!! SHogun !!! :lol: :lol:
La dépendance de l'Integra type r tue encore beaucoup de monde de nos jours.....j'ai des pillules contre Spoon moi ( hein shogun :wink: ) je crois qu'il y a aussi pour la voiture complete :lol: :lol:

Sinon la Mitsu , combien tu la vend ? :oops: :oops: :oops:
15 000 euros c'est bon ? :twisted:
Si tu savais comme c'est dur de résister. Saleté de Saint valentin :lol:
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