La semaine dernière je me suis dit "Aller, je vais monter mon carter Mugen !".
Je me couche sous l'ITR et je commence à analyser la chose (j'aurais peut être du analyser avant de dire que j'allais le monter...
).En regardant attentivement tous les écrous à désserer, je me suis rendu compte qu'il devait y en avait au minimum deux caché par la boite de vitesse...
Ma question est donc : Est il obligatoire de tomber la boite de vitesse pour changer le carter ? ou est ce possible juste en la décalant légèrement ?
Ok, j'ai vu un truc que je n'avais pas vu la première fois...
