Disque bleue rensseignements

DipDip · Message par **DipDip** » jeu. mai 24, 2007 10:47 am

jules a écrit :Fanchement mon père a fait 50 000 km avec ses TAROX...
Et croyez moi qu'il freine fort sur circuit !!!! ( c'est une NSX)
Un autre pote avec une M3 E30, pareil, jamais de soucis avec les TAROX
Par contre evitez les disques percés, ils se fissurent !
Moi j'ai opté pour des tarox rainurés

J'ai aussi deja lu qu'il n'y avait pas de soucis avec les Tarox.

En general les disques percés se fissurent tous et les rainurés sont bien a partir du moment ou les rainues ne sont pas trop nombreuses et surtout large (effet rape à fromage

pour les plaquettes)

jules · Message par **jules** » jeu. mai 24, 2007 1:38 pm

DipDip a écrit :
jules a écrit :Fanchement mon père a fait 50 000 km avec ses TAROX...
Et croyez moi qu'il freine fort sur circuit !!!! ( c'est une NSX)
Un autre pote avec une M3 E30, pareil, jamais de soucis avec les TAROX
Par contre evitez les disques percés, ils se fissurent !
Moi j'ai opté pour des tarox rainurés
J'ai aussi deja lu qu'il n'y avait pas de soucis avec les Tarox.

En general les disques percés se fissurent tous et les rainurés sont bien a partir du moment ou les rainues ne sont pas trop nombreuses et surtout large (effet rape à fromage pour les plaquettes)

Voici a quoi ressemble mes disques...

Disons la forme des rainures

DipDip · Message par **DipDip** » jeu. mai 24, 2007 2:17 pm

jules a écrit :Voici a quoi ressemble mes disques...
Disons la forme des rainures

Il n'y en aurait qu'une sur deux cela ne serait pas plus mal ainsi que l'angle (qui implique une trop grande longueur) mais on va pas chipoter non plus

c'est bien, ils sont pas mal

colin · Message par **colin** » ven. mai 25, 2007 8:06 pm

Les disques seuls existent pour ITR?

seb · Message par **seb** » sam. mai 26, 2007 2:24 pm

et ou peut on se les procurer ??