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jules
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par jules » mar. déc. 13, 2005 2:06 pm
TypeR a écrit :jules a écrit :le resonnateur ??? moi je pensais que c'etait pour le lave glace
serieux il pese au moin 6 kg donc tu gagne en perfs quand tu l'enleve

La parole la plus sage jusqu'a aujourd'hui
merci merci

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maxvtec
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par maxvtec » mar. déc. 13, 2005 4:38 pm
jules a écrit :TypeR a écrit :jules a écrit :le resonnateur ??? moi je pensais que c'etait pour le lave glace
serieux il pese au moin 6 kg donc tu gagne en perfs quand tu l'enleve

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et pour ceux qui voudrait mettre un autre filtre dans la boite a air d'origine,on peu mettre quoi de bien?
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Tuscani
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par Tuscani » mar. déc. 13, 2005 4:50 pm
maxvtec a écrit :... et pour ceux qui voudrait mettre un autre filtre dans la boite a air d'origine,on peu mettre quoi de bien?
... apparement le Spoon est pas mal du tout ...

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maxvtec
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par maxvtec » mar. déc. 13, 2005 5:01 pm
Tuscani a écrit :maxvtec a écrit :... et pour ceux qui voudrait mettre un autre filtre dans la boite a air d'origine,on peu mettre quoi de bien?
... apparement le Spoon est pas mal du tout ...

et c'est combien le tarif d'un filtre spoon...?
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dycast
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par dycast » mar. déc. 13, 2005 8:02 pm
Tuscani a écrit :maxvtec a écrit :... et pour ceux qui voudrait mettre un autre filtre dans la boite a air d'origine,on peu mettre quoi de bien?
... apparement le Spoon est pas mal du tout ...

faut arreter de jouer aux talibans(no offense lol!)un filtre mousse est certainement moins bien qu' un coton!!!
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The doctor
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par The doctor » mar. déc. 13, 2005 9:13 pm
La preuve : essaye de porter un slip mousse toute la journée!

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par TypeR » mar. déc. 13, 2005 9:30 pm
Les gars!!!!!!psssffffffffffffffffffffff

ITR #4592
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Tuscani
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par Tuscani » mar. déc. 13, 2005 10:03 pm
maxvtec a écrit :Tuscani a écrit :maxvtec a écrit :... et pour ceux qui voudrait mettre un autre filtre dans la boite a air d'origine,on peu mettre quoi de bien?
... apparement le Spoon est pas mal du tout ...

et c'est combien le tarif d'un filtre spoon...?
... dans les 160 / 180 euro ... ->
exemple ...
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par west motion » mer. déc. 14, 2005 1:02 pm
oki, la boite a air Mugen est top...
Mais j'ai entendu que si l'ITR avait la clim, ca passait pas.
C'est un modele unique d'admission, et ca monte que sur les ITR sans clim ou bien faut bidouiller, ou bien ca monte sur toutes?
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par Wrath » mer. déc. 14, 2005 1:11 pm
Il me semble que c'est montable sur les ITR avec clim.
Doit y avoir une durite dans le passage ou un truc comme ca et il faut la decaler.
Je me rappelle plus trop qui a fait cette modif mais j'ai deja vu ca.
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par jules » mer. déc. 14, 2005 1:39 pm
avec un string tu n'auras pas ce prob et en plus tu gagne du poids

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par TypeR » mer. déc. 14, 2005 1:42 pm
west motion a écrit :oki, la boite a air Mugen est top...
Mais j'ai entendu que si l'ITR avait la clim, ca passait pas.
C'est un modele unique d'admission, et ca monte que sur les ITR sans clim ou bien faut bidouiller, ou bien ca monte sur toutes?
Il ya effectivement une modif quand tu as la clim, moi ma modif : J'ai viré la clim..........
Sinon demande a ROADKING il explique commenkilafait..
String culotte, arreté un peu ca me fait......
ITR #4592
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par The doctor » mer. déc. 14, 2005 2:41 pm
..Heu..Mugen ne fabriquent plus de carbon air box pour l'ITR DC2 au fait..

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par west motion » mer. déc. 14, 2005 6:14 pm
donc ca va etre collector...

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