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integrartype
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par integrartype » sam. juil. 26, 2008 12:59 am
bonjour, j'aimerais savoir a quoi il sert se vis ??:
j'ai penser, est ce qu'il sert a maintenir la Sourdine pour ne pas Tomber ???
ps: c'est la ligne Apexi N1
merci

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vic
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par vic » sam. juil. 26, 2008 1:10 am
"Ce vis" sert effectivement maintenir la sourdine à la sortie du catback. Afin de réduire, le bruit qui est trés Lourd, Répétitif, Pénible....

d'un catback de type N1 ou autres
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integrartype
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par integrartype » sam. juil. 26, 2008 1:12 am
vic a écrit :"Ce vis" sert effectivement maintenir la sourdine à la sortie du catback. Afin de réduire, le bruit qui est trés Lourd, Répétitif, Pénible....

d'un catback de type N1 ou autres
je ne comprend pas (Pénible....

d'un catback de type N1 ou autres[/quote]
) alors le Apexi n1 est pas bon ??

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colin
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par colin » sam. juil. 26, 2008 2:34 am
heu vis c'est féminin non?
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colin
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par colin » sam. juil. 26, 2008 2:43 am
integrartype a écrit :vic a écrit :"Ce vis" sert effectivement maintenir la sourdine à la sortie du catback. Afin de réduire, le bruit qui est trés Lourd, Répétitif, Pénible....

d'un catback de type N1 ou autres
je ne comprend pas (Pénible....

d'un catback de type N1 ou autres
) alors le Apexi n1 est pas bon ??

Il y a un topic de 12 pages intitulé "la sonorité de vos échappements", sert t'en !!!!
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lude67
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par lude67 » sam. juil. 26, 2008 2:45 am
non il est pas bon vaut mieux prendre un devil ou un raceland
plus serieusement le apexi est un bon catback mais qui est tres bruyant

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par ya2nick » sam. juil. 26, 2008 12:12 pm
Moi je ne trouve pas qu il est vraiment bruyant je fais de l'autoroute dans sourdine et ca va mais je suis peut etre mazo

Torsen+VTEC = Voiture de course

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vic
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par vic » sam. juil. 26, 2008 12:20 pm
Mon message était que du second degré hein

Quelqu'un peut me situer le bruit d'un catback de type n1 et un de type fujitsubo legalis r, twin loop ou hks silent par rapport à un catback Ractive sans sourdine ?
Car j'ai actuellement le ractive est le bruit est dément...

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par integrartype » sam. juil. 26, 2008 3:19 pm
merci, alors si ont veux virer le Vis, on pourais faire sans probleme ?? merci
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par ianik » sam. juil. 26, 2008 3:41 pm
integrartype a écrit :merci, alors si ont veux virer le Vis, on pourais faire sans probleme ?? merci
C est une blague ou quoi ?
Si tu montes la sourdine tu la fixes avec cette vis, si tu retires la sourdine, forcément il n y a plus de vis...
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par integrartype » sam. juil. 26, 2008 4:51 pm
excusez moi , merci d'avance

:
a ton avis, qu'elle est la Ligne que tu choisiras de ceux la :
- Apexi N1
- Invidia GT300
- Invidia G200
???

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ianik
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par ianik » sam. juil. 26, 2008 6:27 pm
integrartype a écrit :excusez moi , merci d'avance

:
a ton avis, qu'elle est la Ligne que tu choisiras de ceux la :
- Apexi N1
- Invidia GT300
- Invidia G200
???

Aucune.
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par integrartype » sam. juil. 26, 2008 6:54 pm
ianik a écrit :integrartype a écrit :excusez moi , merci d'avance

:
a ton avis, qu'elle est la Ligne que tu choisiras de ceux la :
- Apexi N1
- Invidia GT300
- Invidia G200
???

Aucune.

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par lude67 » sam. juil. 26, 2008 7:07 pm
l origine suffit largement au debut

oriente toi plutot vers le chassis qui d apres ce que j ai pu lire est la premiere chose a attaqué si tu veut tirer bon partis de ta itr
apres tu as le droit de faire ce que tu veut sur ta caisse

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Racing-Type
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par Racing-Type » sam. juil. 26, 2008 7:44 pm
lude67 a écrit :apres tu as le droit de faire ce que tu veut sur ta caisse

même de chie* dedant

d'ou l'expression "vas chier dans ta caisse"
dsl je sors

mais ça à été plus fort que moi

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