itr ou ctr???

wheeliburn · Message par **wheeliburn** » mar. nov. 11, 2008 10:15 am

slt a tous, je suis nouveau sur le forum, je voudrais acquerir un type r, mais je n'arrive pas à choisir entre un civic ou un integra.
J'ai eu un crx vtec de 1991 avec lequel j'ai fait mes armes....
Maintenant je veux passer à plus gros, mais j'ai pas mal de critères :
-Je voudrais la clim dans le véhicule
-de la place à l'arrière (mauvaise experience avec le crx sur long trajet pour mes passagers....)
est ce que le torsen fait une énorme différence en terme de motricité par rapport au ctr, freinage, tenue de route, perfs moteur si vous pouvez m'aiguillé pour faire mon choix çà serait cool. merci a tous

ed la poigné · Message par **ed la poigné** » mar. nov. 11, 2008 12:03 pm

tu trouveras toutes tes réponses sur se forum

pour moi c'est itr !!! je n'aime pas trop les scénic lol

japcar · Message par **japcar** » mar. nov. 11, 2008 12:33 pm

+1 Itr
La Ctr est une bonne caisse mais plus lineaire que l itr en terme de puissance et declecenchement du vtec

Apres faut aimer les civic

Et puis l itr fait pr moi un peu plus coupé sportif

ya2nick · Message par **ya2nick** » mar. nov. 11, 2008 1:34 pm

Par contre un CTR est beaucoup plus facile a optimisé nivau puissance.

Moi j'arrive pas a suivre mon pote qui a un CTR.

lude67 · Message par **lude67** » mar. nov. 11, 2008 6:01 pm

bienvenue

Daiki-san · Message par **Daiki-san** » mar. nov. 11, 2008 6:20 pm

Si tu veux de la place à l'arriére pour tes futurs passagers, le choix est vite fait, ça sera la CTR.

Et pour le torsen, c'est le jour et la nuit entre une ITR et une CTR.

Aprés tu peux très bien acheter une CTR où un torsen a été monté.

Lucas · Message par **Lucas** » mar. nov. 11, 2008 9:56 pm

Je ne parlerais pas de l'aspect esthétique car c'est les gouts et couleurs de chacun.

Les + de la CTR :
place a l'arriere ( nottament garde au toit )
le moteur facilement optimisable

Les + de l'itr :
Le torsen
Le torsen j'la deja dit non ?
Les roues en 15 ( bon 'est peut-etre perso mais pour moi le 17 sert a rien)
la "rage" que la ctr n'a pas

dc2_5365 · Message par **dc2_5365** » mar. nov. 11, 2008 11:38 pm

salut bienvenue à toi!

pour l itr! pour sa ligne et sa rareté!!

Kikiwinpi · Message par **Kikiwinpi** » mer. nov. 12, 2008 1:12 pm

Salut à toi!!!!!!!!!!

dc2_5365 a écrit :salut bienvenue à toi!
pour l itr! pour sa ligne et sa rareté!!

et tout à fait d'accord avec toi!!!!

west motion · Message par **west motion** » mer. nov. 12, 2008 1:26 pm

y'a quand même beaucoup de place a l'arrière des ITR. C'est pas comme une prelude par exemple

tomtom ITR · Message par **tomtom ITR** » mer. nov. 12, 2008 1:48 pm

west motion a écrit :y'a quand même beaucoup de place a l'arrière des ITR. C'est pas comme une prelude par exemple

Lucas · Message par **Lucas** » mer. nov. 12, 2008 3:14 pm

si les passager mesures moins de 1.75 oui ca passe sans souci c'est vrai.

Perso jai la tete qui touche le toit

neophil03 · Message par **neophil03** » mer. nov. 12, 2008 10:23 pm

pour avoir essayé les 2...ben je roule en ITR

wheeliburn · Message par **wheeliburn** » ven. nov. 14, 2008 9:49 pm

je crois que vous m'avez convaincu itr +1

ITR1740 · Message par **ITR1740** » mer. nov. 19, 2008 5:36 pm

salut a toi

ITR est plus rare.
point de vue perf la CTR (modèle 2006)l' ovni,pousse un peux plus
mai la rage de L ITR c est super.torsen extra
et point de vue place pas de problème (pour passager ar de moi 1m75)
suis descendu dans le sud de la France avec tous le ramdam pour bébé de 2ans
et pas de problème
bon choix a toi(mai ITR

)