commen avoir des perf max
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- VANNO
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commen avoir des perf max
Il fau remplacer quoi comme pièce pour que l'integra arrive a des performances maximum ?
alors si tu es un neophyte faut que tu passe par la case départ pour toucher les 20 000$VANNO a écrit :car moi je suis un néophyte
a savoir LIRE les posts sur les differents forums qui existe ici.
Et une fois que tu aura quasi tout lu (ça nous laisse du temps ) tu pourra poser des questions, à la suite des posts qui existent déjà, pour chaque chose que tu n'as pas compris ou bien que tu voudrais approndir
mais avis perso, si les perfs de ta voiture ne te conviennent deja pas, change de voiture...
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Moi j'ai réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Re: commen avoir des perf max
La voitureVANNO a écrit :Il fau remplacer quoi comme pièce pour que l'integra arrive a des performances maximum ?
ITR #4592
putain, bernardo il est encore plus enflure que moi et typebernardo a écrit :changer le pilote...
a mon humble avis, un jean ragnotti au volant de l'integra stock fera bien plus mal que toi ou moi au volant d'une itr avec la totale!
excellent
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Moi j'ai réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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il a du sang TALIBAN dans ses vaines...philgtt a écrit :putain, bernardo il est encore plus enflure que moi et typebernardo a écrit :changer le pilote...
a mon humble avis, un jean ragnotti au volant de l'integra stock fera bien plus mal que toi ou moi au volant d'une itr avec la totale!
excellent
ITR #4592
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tu remarqueras que je n'ai pas "traité" que vanno de manche, mais queje me suis mis dans le meme sac!philgtt a écrit :putain, bernardo il est encore plus enflure que moi et typebernardo a écrit :changer le pilote...
a mon humble avis, un jean ragnotti au volant de l'integra stock fera bien plus mal que toi ou moi au volant d'une itr avec la totale!
excellent
c'est ma facon de penser, et je ne pense pas avoir tord.
j'ai tout de meme changé la ligne et l'admission car ce sont des choses simples et pas excessivements cheres, les amortisseurs car les origines etaient en fin de vie.
mais c'est fini pour l'instant, tant qu'il n'y a pas autre chose qui soit en fin de vie.
le principal etant ma facon de conduire.
j'ai encore beaucoup de chose a apprendre!
les pieces perfos viendront au fur et a mesure de l'usure des pieces d'origine.
ITR n°5409